Technologie- und Kostenanalyse der Behandlung mit Seitenschleifpapier-Schleifstoffverbindungen

Page Sandpapier-Schleifgewebe wird zusammengebaut und auf verschiedenen Werkzeugen verwendet. Schleifgewebe erfreut sich immer größerer Beliebtheit und entwickelt sich rasant weiter. Es besteht hauptsächlich aus Elektrowerkzeugen, Druckluftwerkzeugen und Handwerkzeugen. Werkzeugbasiertes Schmirgelleinen kann nicht nur die Schleifeffizienz, die Schleifqualität und die Schleifgewebenutzung verbessern, sondern auch die Arbeitsintensität verringern und Kanten- und Eckenreste von Schleifpapier und Schleifgewebe vollständig nutzen. Der kombinierte Einsatz wird die Richtung der künftigen Entwicklung sein und eine positive Rolle bei der Marktförderung spielen
Nachfrage.

Derzeit gibt es auf dem Markt drei grundlegende Formen von Sandgewebe zum Zusammenbauen:

1. Mechanische Klemmung; 2. Compound-Lambda-Nylon-Schnalle; 3. Nicht klebend. In diesem Artikel werden der Produktionsprozess und die Kosten der beiden letztgenannten Methoden kurz analysiert.

1. Für den hinteren Verbundwollstoff sind Klebstoff und Chemiefaser-Wollstoff erforderlich. Als Klebstoffe können weißer Latex und Acrylharz verwendet werden. Im Vergleich dazu hat weißer Latex eine hohe Haftfestigkeit und löst sich bei der Verwendung nicht auf. Die Verwendung eines Selbstklebeverfahrens ist einfach, kostengünstig und kann auch einen guten Gebrauchseffekt erzielen.

2. Der Verbundklebstoff auf der Rückseite kann je nach Auftragsmenge des Testklebstoffs die erforderliche Festigkeit von 120 g/Quadrat erreichen. Die Dicke des zur Isolierung verwendeten Silikonölpapiers beträgt 70-90 G/Quadrat. Die Menge an Klebstoffen, die in pneumatischen Werkzeugen verwendet werden, ist groß.

Verglichen mit dem Nutzungseffekt und der Bequemlichkeit. Die Klebstoffe sind nicht so gut wie Pulled Wool Sheets, aber die Kosten sind geringer.